પ્રથમ નજરમાં, બે સ્ટ્રોક એન્જિનનો ઉપયોગ કરીને ઘાસના ઘાસ વાવવાના સરળ ઉપકરણમાં, સુંદર ટ્યુનિંગ છે. સૂચના માર્ગદર્શિકાનો ઉપયોગ કરીને, બ્રશકટરની સમારકામ કોઈ નિષ્ણાતને અથવા તકનીકીનો જાતે અભ્યાસ કરવા માટે સોંપવી આવશ્યક છે. થૂંક જાળવવી જરૂરી છે. ગિયરબોક્સ લ્યુબ્રિકેશન, ફિશિંગ લાઇન રિપ્લેસમેન્ટ, ટૂથ ગ્રાઇન્ડીંગ તેમના પોતાના પર કરી શકાય છે.
ખામી અને બ્રશકટર
કોઈપણ પ્રકારના બ્રશકટરમાં એક હોલો સળિયા હોય છે, જેમાં મોટર શાફ્ટ અને નીચલા ગિયરબોક્સ વચ્ચે કનેક્ટિંગ કેબલ મૂકવામાં આવે છે, જે કાપવાના સાધનથી પરિભ્રમણને કાર્યકારી શરીરમાં પ્રસારિત કરે છે. ઉપલા ભાગમાં એક કાર્બ્યુરેટર અને મોટર છે, તળિયે એક ગિયરબોક્સ અને કાર્યકારી સાધન છે, જે કેસીંગ દ્વારા બંધ છે. મધ્ય ભાગમાં એક ટ્રાંસવર્સ હેન્ડલ છે જેમાં નિયંત્રણ બટનો સ્થિત છે. હાથ ઉતારવા માટે, unપરેટરના ધડ સાથે બારને હોલ્ડિંગ અનલોડિંગ બેલ્ટ છે.
પેટ્રોલ બ્રશની પસંદગી કરતી વખતે, ચાર-સ્ટ્રોક એન્જિન કરતાં બે-સ્ટ્રોક એન્જિન વધુ સારું છે. બે-સ્ટ્રોક મોટર વધુ દાવપેચ અને સુધારવામાં સરળ છે. ફોર-સ્ટ્રોક એસેમ્બલી સાથે, કંપનનું સ્તર નીચું.
તેઓ આને અનુસરે છે, બ્રશકટરને સુધારવાનું મુશ્કેલીનિવારણ છે;
- એન્જિન શરૂ થતું નથી;
- કટીંગ પદ્ધતિ વેગ પ્રાપ્ત કરી નથી;
- એન્જિન સ્ટોલ્સ;
- ગિયરબોક્સ ગરમ થાય છે;
- એક બાહ્ય નોક સંભળાય છે, મજબૂત તેજી સ્પંદન.
ખામીને સુધારવા પહેલાં, બિન-કાર્યકારી નોડ નક્કી કરવા માટે, નિદાન કરવું જરૂરી છે.
ટૂલના લ્યુબ્રિકેશન પોઇન્ટ્સને જાણવું મહત્વપૂર્ણ છે. સતત કાળજી, કાર્ય પછી ડિવાઇસની સફાઇ કરવાથી તેનું જીવન વધશે. કામ પહેલાં, માઉન્ટિંગ બોલ્ટ્સને કડક બનાવવી, બળતણ તૈયાર કરવું અને ટાંકીને ફરીથી બળતણ કરવું જરૂરી છે.
ચેઇનસો એન્જિન પ્રારંભ થતું નથી
જો મિકેનિઝમ શરૂ થતી નથી, તો તે તરત જ મરી જાય છે, અને સતત તપાસો:
- ટાંકીમાં બળતણ છે?
- સ્પાર્ક પ્લગની સારી સ્થિતિ;
- સ્વચ્છ હવા અને બળતણ ગાળકો;
- સ્વચ્છ શ્વાસ અને એક્ઝોસ્ટ ચેનલ.
એઆઈ -92 ના આધારે તાજી તૈયાર મિશ્રણથી રિફ્યુઅલ કરવું જરૂરી છે, તેલને તબીબી સિરીંજ સાથે સચોટ ડોઝ માટે ઇન્જેક્ટ કરવામાં આવે છે. આ મોંઘા ચેઇનસો રિપેરિંગને ટાળવામાં મદદ કરશે.
તે સુનિશ્ચિત કરવું જરૂરી છે કે મીણબત્તી કામ કરે છે, તે શરીરના સંપર્કમાં એક સ્પાર્ક આપે છે. આ કિસ્સામાં, મીણબત્તીની ચેનલને સૂકવી જરૂરી છે, ભાગને પોતે જ શુષ્ક અને સૂકવવો જોઈએ. તમે મીણબત્તી બદલી શકો છો, પરંતુ ચેનલને હજી 40 મિનિટ સુધી સૂકવવાની જરૂર છે. ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ વાયરની સેવાક્ષમતા તપાસો; હંમેશા સંપર્ક ન હોઈ શકે. બ્રશકટરની સુધારણા કરતી વખતે ઇગ્નીશન યુનિટમાં ખામીયુક્ત કામગીરી; તેને તમારા પોતાના હાથથી ઠીક ન કરો.
જો એર ફિલ્ટરને દૂર કરવામાં આવે ત્યારે એન્જિન ફિલ્ટર અટકી ન જાય, તો તેનું કારણ એ છે કે તેને બદલવા અથવા સફાઈ કરવાની જરૂર છે. મહાન કાળજી સાથે બળતણ સાથે ફિલ્ટરને બદલો. શ્વાસની સ્વચ્છતા તપાસ્યા પછી, સાયલેન્સર જાળી કા removeો અને એક્ઝોસ્ટ ચેનલ સાફ કરો.
આગળનું પગલું કાર્બ્યુરેટરનું સમારકામ કરશે, જ્યાં તમારે ભાગોના નાના પરિમાણોને ધ્યાનમાં લેતા, દોષ શોધવા અને તેને ઠીક કરવા પડશે. જો સરળ કામગીરીઓ પરિણામ લાવતા નથી, તો સિસ્ટમની ફાઇન-ટ્યુનિંગનું ઉલ્લંઘન ન કરવા માટે, રિપેરને નિષ્ણાતને સોંપવું વધુ સારું છે. નિદાન કેવી રીતે શરૂ કરવું અને તમારા પોતાના હાથથી બ્રશકટર્સને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે સુધારવું, વિડિઓ તપાસો:
બ્રશકટર ગિયરબોક્સનું સમારકામ અને લુબ્રિકેશન
ગિયરબોક્સની ભૂમિકા મોટર શાફ્ટથી કાપવાના ટૂલમાં ટોર્કને વિવિધ સંખ્યામાં દાંત સાથે 2 ગિયર્સ દ્વારા પ્રસારિત કરવાની છે. ટોર્ક 30 ના ખૂણા પર પ્રસારિત થાય છે. નીચલા કટીંગ ડિસ્કના ક્રાંતિની સંખ્યા એન્જિનની ગતિ કરતા 1.4 ગણા ઓછી છે. ગિયર્સ સ્વચ્છ અને લ્યુબ્રિકેટ હોવા આવશ્યક છે. દાંતને તેલ પહોંચાડવા માટે, ટોચ પર સ્ક્રુ હેઠળ એક છિદ્ર છે.
બ્રશકટર ગિઅરબboxક્સ seasonતુ દીઠ ઓછામાં ઓછું એક વખત લુબ્રિકેટ થાય છે. જો કાર્ય તીવ્ર હોય અથવા નીચલા નોડમાં બહારનો અવાજ હોય, તો ઘણી વાર લુબ્રિકેટ કરો.
પ્રથમ, પ્લગ જ્યાં છિદ્ર બંધ કરે છે તે સ્થળ પૃથ્વી અને ઘાસથી સાફ કરવું જોઈએ. યોગ્ય સાધનથી કkર્કને અનસક્રવ કરો, તે લાકડાં વડે પૂરી પાડવામાં આવે છે. ટ્યુબમાંથી ગ્રીસનો ઉપયોગ કરો. ક્યાં તો ઉત્પાદક પાસેથી મૂળ લુબ્રિકન્ટ અથવા જાણીતા ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા સંયોજનો જેમ કે ઓલેઓ-માસ, લિટોલ -24, એઝમોલ 158. પસંદ કરેલા છે અમે ટ્યુબનો રક્ષણાત્મક સ્તર ખોલીએ છીએ અને તેની બાજુએ ટૂલ મૂકીએ છીએ. ધીમે ધીમે છરીને ફેરવો, ગિયર હાઉસિંગમાં ગ્રીસને સ્ક્વિઝ કરો. ગીઅર્સ, ટર્નિંગ, દાંત સાથે રચનાને સમગ્ર સપાટી પર ફેલાવો. તમે ખાસ સિરીંજ સાથે મહેનત પણ રેડવી શકો છો.
ગ્રીસનો અભાવ અથવા મોટી માત્રા ગિયરબોક્સને ગરમ કરી શકે છે. Audડિબલ કઠણ અને રમત એંથર્સને નુકસાનને કારણે બેરિંગનો વિનાશ અથવા ગંદકીના પ્રવેશનો સંકેત આપે છે. હીટિંગ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કર્યા વિના, ખેંચાણનો ઉપયોગ કરીને બેરિંગ્સ બદલવું આવશ્યક છે.
જો ગિયરબોક્સ અટકી જાય છે અને તેજી સાથે આગળ વધે છે, તો તેને હાઉસિંગને બદલવું જરૂરી છે, અથવા તેને પાઇપ પર ઠીક કરવા માટે અસ્થાયી રૂપે એસેમ્બલીને ક્લેમ્બથી સજ્જડ કરવી જરૂરી છે. જો છરી ફેરવાતી નથી, તો પછી ગિયર્સ મેશ થતા નથી - દાંત પહેરવામાં આવે છે અથવા ક્ષીણ થઈ જાય છે. નોડના સંપૂર્ણ વિશ્લેષણ સાથે જોડી ફેરવવાની જરૂર પડશે.
શાફ્ટ અને બેરિંગ એસેમ્બલીઓના વિસર્જન સાથે ગિયરબોક્સને વિખેરવું, ગરમી દ્વારા હાથ ધરવામાં આવતું નથી. જ્યારે ગરમ થાય છે, ત્યારે ધાતુ તેની તાકાત ગુણધર્મો ગુમાવે છે અને ત્યારબાદ એસેમ્બલી અવિશ્વસનીય બને છે. બેરિંગ્સને દૂર કરવા માટે ખેંચાણનો ઉપયોગ કરો.
જ્યારે ગિયરબોક્સને બદલી રહ્યા હોય, ત્યારે એક નવું એકમ પસંદ કરવું જરૂરી છે, જેના દ્વારા માર્ગદર્શન આપવામાં આવશે:
- પાઇપ વ્યાસ;
- ડ્રાઇવ શાફ્ટ વ્યાસ;
- ડ્રાઇવ શાફ્ટનો વિભાગ;
- સંરક્ષણ જોડવાની રીતો
બ્રશકટરના કટીંગ એકમોની સંભાળ
જોયું હેડસેટ સુસ્ત અથવા સમય જતાં બહાર નીકળી જાય છે. ટૂલ સાથે કામ તીવ્ર બને છે, ભાર વધે છે, સ્વાથની ગુણવત્તા બગડતી જાય છે. મેટલ જોયું બ્લેડ શારપન, પ્લાસ્ટિક ચેન્જ.
જો ફિશિંગ લાઇન કટીંગ ટૂલ તરીકે કામ કરે છે, તો તે ધીરે ધીરે બહાર નીકળી જાય છે, અને કોઇલમાં નવી સામગ્રી સ્થાપિત થાય છે. ફિશિંગ લાઇન સાથે કટરના ofપરેશનનો સિદ્ધાંત એ સેન્ટ્રીફ્યુગલ ફોર્સની ક્રિયા હેઠળ કોઇલની ધીમે ધીમે અનઇન્ડિંગ છે. ઘાસ સાથે સંપર્ક કર્યા પછી, ફિશિંગ લાઇનને સમાપ્ત કરવામાં આવે છે અને ધીમે ધીમે ધીમે ધીમે તેને ખવડાવવામાં આવે છે. એક વિશિષ્ટ વિન્ડિંગની જરૂર છે જેથી બે કટીંગ તત્વો એક સાથે બહાર આવે અને એકબીજા સાથે મૂંઝવણમાં ન આવે.
આકૃતિ બતાવે છે કે બ્રશકટર કોઇલ પર કેવી રીતે રેખાને યોગ્ય રીતે પવન કરવો. નવી ફિશિંગ લાઇનને રિવાઇન્ડ કરતા પહેલાં તમારે જરૂર છે:
- નોઝલ સ્ક્રૂ કર્યા પછી, કાળજીપૂર્વક કવરને દૂર કરો, હાથ દ્વારા વસંતને પકડી રાખો;
- કોઇલમાંથી જૂની ફિશિંગ લાઇનના સ્ક્રેપ્સને દૂર કરો;
- નવી તારનાં 5 મીટર માપવા અને તેને અડધા ભાગમાં ફોલ્ડ કરો;
- કોઇલમાં, 2 છેડા સુધી માર્ગદર્શિકાઓ, શબ્દમાળાના દરેક અડધા ભાગ માટે તીરની દિશામાં મધ્ય ભાગને વિરામ અને પવનમાં હૂકવો;
- બાકીના 20 સે.મી. કોઇલના વિરુદ્ધ છેડા પર ખાસ વિરામ દ્વારા ખર્ચ કરો;
- વસંત અને વhersશર્સ સ્થાપિત કરો, ફિશિંગ લાઇનના અંતને બહાર લાવો, umાંકણ સાથે ડ્રમ બંધ કરો.
બ્રશકટર પરની લાઇન કેવી રીતે બદલવી તે વધુ સારી રીતે સમજવા માટે, વિડિઓ જુઓ.
