ઓપરેશનમાં સાધનો એ ગાંઠોનો સ્રોત ઉત્પન્ન કરે છે જેમાં તે શામેલ છે, અને કોઈપણ ભાગના ભંગાણમાં નિષ્ફળ જશે. લnન મોવર માટે ફાજલ ભાગોની યોગ્ય પસંદગી અને સમયસર રિપ્લેસમેન્ટ, સાધનનું કાર્યકારી જીવન વધારશે. ફાજલ ભાગો સાથે મિકેનિઝમ પ્રદાન કરવાના કાર્યો બે રીતે ઉકેલી શકાય છે - સેવા કેન્દ્રમાં, સ્વતંત્ર સૂચિ આદેશ દ્વારા.
જટિલ સાધનોની જાળવણીના કાયદા
ઇલેક્ટ્રિક મોવર અથવા આંતરિક કમ્બશન એન્જિન દ્વારા સંચાલિત, જટિલ મશીનરી તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. કિંમતોને ધ્યાનમાં લીધા વિના, સાધનોના દરેક ટુકડા, ખરીદના દસ્તાવેજીકરણના સમૂહ સાથેના પેકેજમાં જારી કરવામાં આવે છે. યોગ્ય રીતે ભરેલા વyરંટી કાર્ડ ઉપરાંત, દરેક ટૂલમાં સૂચના મેન્યુઅલ છે. મેન્યુઅલમાં એક સ્પષ્ટીકરણ છે જેમાં તકનીકી પરિમાણો, શ્રેણી અને સ્થાપિત એકમોનો પ્રકાર સૂચવવામાં આવે છે. ઉત્પાદનના વિવિધ વર્ષોમાં પ્રકાર અને બ્રાન્ડ દ્વારા સમાન સાધન પણ ગોઠવણીમાં તફાવત હોઈ શકે છે. તેથી, લnન મોવર માટેના ફાજલ ભાગો હંમેશા પાસપોર્ટ અનુસાર પસંદ કરવામાં આવે છે.
ગેસ મોવર ખૂબ ઘોંઘાટીયા હોય છે. જો કે, તેઓ ફક્ત પ્રકાશના કલાકો દરમિયાન જ કાર્ય કરે છે અને અવાજ અને પર્યાવરણીય ઉત્સર્જનના ધોરણોનું પાલન કરે છે.
વૈશ્વિકરણના યુગમાં, ઘણા ગાંઠો પ્રમાણિત છે. ઉદાહરણ તરીકે, અમેરિકન એન્જિનો યુરોપ અથવા ચીનમાં બનેલા મોડેલો પર મળી શકે છે. તેથી, વિશેષ કેન્દ્રો અથવા નિષ્ણાતની સલાહ લીધા પછી જવાબદાર ખર્ચાળ નોડ મેળવવાની શ્રેષ્ઠ રીત છે. આ સાચું છે જ્યારે તમારા સહાયકે ઘણાં વર્ષોથી વિશ્વાસપૂર્વક સેવા આપી છે, પહેલેથી જ બંધ કરી દેવામાં આવી છે, અને તમારે લnન મોવર માટે યોગ્ય સ્પેરપાર્ટસ શોધવાની જરૂર છે.
આ ઉપરાંત, એવા નોડો છે કે જે તેમના નબળા કામના પરિણામોની રાહ જોયા વિના, નિવારક હેતુઓ માટે બદલવા પડશે:
- ટ્રાન્સમિશન બેલ્ટ ખેંચાઈ શકે છે અથવા નુકસાન થઈ શકે છે, જે આગળની કામગીરી માટે જોખમી છે;
- કાર્બ્યુરેટર પર એર ફિલ્ટર, બળતણ ફિલ્ટર ભરાઈ જવું જોઈએ કારણ કે તે ભરાયેલા છે;
- સ્ટાર્ટર કોર્ડ બહાર પહેરે છે;
- રોટરી છરી નિસ્તેજ બની જાય છે;
- કટીંગ લાઇન સમાપ્ત થાય છે.
એન્જિનના પ્રકાર પર આધાર રાખીને, સાધનોમાં વિવિધ ઘટકો શામેલ છે. ઇલેક્ટ્રિક લnન મોવર માટે:
- ચાર્જરવાળી ઇલેક્ટ્રિક કોર્ડ અથવા બેટરી;
- છરી માટે ધારક અને એડેપ્ટર;
- પૈડાં
- ઇલેક્ટ્રિક સ્ટાર્ટ-અપ અને રેગ્યુલેશન સિસ્ટમ;
- ઘાસ ઇજેક્શન એકમ અને ઘાસ કેચર.
જો કે, સૌથી વધુ ખર્ચાળ લnન મોવરની ઇલેક્ટ્રિક મોટરની સમારકામ અથવા બદલી કરવામાં આવશે.
ગેસોલિન લnન મોવર માટે, સૂચિબદ્ધ operatingપરેટિંગ મિકેનિઝમ્સ ઉપરાંત, મૂલ્યવાન સ્પેરપાર્ટ્સ ફક્ત એન્જિન જ નહીં, હશે;
- કાર્બ્યુરેટર;
- સ્ટાર્ટર
- ઇગ્નીશન સિસ્ટમ;
- પ્રારંભ ઉપકરણ
લાંબી જાળવણી-મુક્ત અવધિ માટે, ફક્ત ભલામણ કરેલ ઉત્પાદક પાસેથી બળતણ, ઉમેરણો અને તેલનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે. Duringપરેશન દરમિયાન, એન્જિનના કામ માટે શરતો બનાવવી જરૂરી છે, કારણ કે લnન મોવરનું આ સૌથી મોંઘું એકમ છે.
રોટરી છરી અને ફિશિંગ લાઇન પસંદ કરો
લnન મોવરના પ્રકારને આધારે, કટીંગ પદ્ધતિમાં ડેક પર નિશ્ચિત છરીઓ શામેલ હોઈ શકે છે. લnન મોવર છરીમાં રોટર અથવા સ્પિન્ડલ બાંધકામ હોઈ શકે છે. છરીઓને બદલવા માટે, તમારે મોવરની સ્વેથ પહોળાઈ અને બ્રાન્ડ જાણવાની જરૂર છે. ફાસ્ટનિંગ છરીઓની રચનામાં વિવિધ કંપનીઓ અલગ પડે છે. પ્રક્રિયામાં, તેઓ અસર કરે છે, તીવ્ર કોણીય વેગ પર સખત માઉન્ટ સાથે, અસર અનિવાર્યપણે ઇમ્પેલરને નુકસાન પહોંચાડશે. તેથી, બ્લેડમાં સ્વતંત્રતા છે, વિચલિત થઈ શકે છે, લોડને માઉન્ટિંગ પ્લેટ અથવા નરમ જોડાણમાં સ્થાનાંતરિત કરી શકે છે. તેથી, રોટરી છરીઓ orderર્ડર કરતી વખતે, ફાસ્ટનિંગનો પ્રકાર અને સંતુલનની સંભાવના જાણવી જરૂરી છે. સંપૂર્ણ કટર એસેમ્બલીનો ઓર્ડર આપવાનું વધુ સારું છે.
મશીનને કર્બ અથવા ફૂટપાથ સાથે નવા મોવિંગ ઝોનમાં ખસેડીને કટીંગ ટૂલને આકસ્મિક નુકસાન ન પહોંચાડવા માટે, છરીઓને બંધ કરવી આવશ્યક છે જેથી કોઈ રેન્ડમ aboutબ્જેક્ટ વિશે વિરૂપ ન થાય.
સ્પિન્ડલ કટરનો ઉપયોગ રોનરી છરીઓ સાથે ઘાસ કા after્યા પછી, ફક્ત લnનને બરાબર બનાવવા માટે થાય છે. સ્પિન્ડલ કટર કાતર જેવા કામ કરે છે. નોડ સંપૂર્ણપણે બદલાઈ ગયું છે.
લnન મોવર માટેની લાઇન ખાસ પ્રોફાઇલમાં અને સંખ્યાઓ દ્વારા ઉપલબ્ધ છે. માછીમારીનો નિયમિત ઉપયોગ કરવો જોખમી છે, અને તે ઝડપથી બિનઉપયોગી થઈ જાય છે. ફિશિંગ લાઇન પસંદ કરતી વખતે, ફૂદડી પ્રોફાઇલનો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ છે. રાઉન્ડ પ્રોફાઇલ નરમ ઉગાડતા ઘાસ માટે યોગ્ય છે. વ્યવસાયિક સાધનો માટે એક જટિલ પ્રોફાઇલની વિશેષ દોરીઓ છે. ગુણવત્તા ફ્રાન્સમાં બનેલી માછલી પકડવાની લાઇન માનવામાં આવે છે. મશાલની પસંદગી વિશેની કોઈપણ શંકાઓનું નિર્દેશન સૂચના મેન્યુઅલ દ્વારા કરવામાં આવશે, તમારે ફક્ત તેને કાળજીપૂર્વક વાંચવું પડશે.
લ lawનમાવર એન્જિન બદલી શકાય છે
,ભી એન્જિન ક્રેંકશાફ્ટની નિષ્ફળતાને કારણે, ઘણીવાર એન્જિન નિષ્ફળતા આવે છે. છરીઓ આ એસેમ્બલી સાથે જોડાયેલ છે. પરિણામે:
- છરીઓ પર યાંત્રિક મારામારી;
- નબળા અને માઉન્ટ વસ્ત્રો;
- નોડ પરના ભારની વિશિષ્ટતા, ક્રેંકશાફ્ટ બિનઉપયોગી બને છે.
જો ભાગની મરામત કરી શકાતી નથી, તો પછી theભી શાફ્ટ મોવર માટે રિપ્લેસમેન્ટ મોટરની જરૂર પડશે.
દરેક પ્રકારના લnન મોવર તેના પોતાના એન્જિનથી સજ્જ છે. અગ્રણી ઉત્પાદકો અથવા તેમની પોતાની ડિઝાઇનના એન્જિન્સના મોટર્સ ટૂલ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે. ચેનસો, બોટ, સ્કૂટર્સ અને સિથિઝ પર સમાન પ્રકારના એન્જિન ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે. સ્વયં-સંચાલિત બાંધકામ માટે લnન મોવર પર લગાવેલા મોટર્સ પાસે લાંબી પાવર ટેક-shaફ શાફ્ટ હોય છે. જો યુનિટ ચલાવવા માટે પૂરતી શક્તિ ન હોય તો, એન્જિન બદલી શકાય છે.
કોઈપણ ઉત્પાદકોના મોટાભાગના બેન્ઝકોઝ બ્રિગ્સ અને સ્ટ્રેટન અથવા હોન્ડા એન્જિન્સથી સજ્જ હોય છે. એ જ એ જ અનિયંત્રિત ક્રિયા સાથે એન્જિનને બદલવું. વિશિષ્ટ સ્ટોર્સ જાણીતા ઉત્પાદકોનાં મ .ડેલો વેચે છે. તમારે ફક્ત સૂચિમાંથી પરિમાણો અનુસાર અને આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે એકમ પસંદ કરવો પડશે:
- સરળ શરૂઆત;
- ટકાઉપણું અને વિશ્વસનીયતા;
- શક્તિ.
જાણીતા ઉત્પાદકોના એન્જિન્સ ખર્ચાળ છે. તેથી અમેરિકન બ્રિગ્સ મોટર, શક્તિના આધારે, 15 હજાર રુબેલ્સથી ખર્ચ કરે છે. સમાન કિંમત શ્રેણી અને હોન્ડા એન્જિનમાં. વર્ટિકલ ક્રેંકશાફ્ટ સાથેનું ચિની એન્જિન સારું કામ કરી રહ્યું છે, તમે તેને 10 હજાર રુબેલ્સમાં ખરીદી શકો છો.
સંપૂર્ણ લnનમાવર માટે ઇલેક્ટ્રિક મોટર ખૂબ સસ્તી ખરીદી શકાય છે. તેથી, મોટર એસજી 6-36E-021 ની કિંમત 2 હજાર કરતા થોડી વધારે છે. પાવર યુનિટ 220 વી નેટવર્કથી પાવર માટે બનાવવામાં આવ્યું છે, તેની શક્તિ 1.1 કેડબલ્યુ છે. શાફ્ટ સ્થાન icalભી છે.
બગીચામાં એક્સ્ટેંશન કોર્ડનો ઉપયોગ કરવો
ઇલેક્ટ્રિક મોવર પાસે લાંબી પૂરતી વીજ દોરી હોય છે. લnન મોવર માટેનું વિસ્તરણ સ્વીચના ક્ષેત્રમાં કોઇલ શોધવાના સિદ્ધાંત અનુસાર પસંદ થયેલ છે. સલામત કામગીરી માટે આ આવશ્યકતાઓ છે. રીલ પર એક્સ્ટેંશન કોર્ડ સતત પાવર સ્વીચની નજીક રહે છે, ફક્ત વાયર અનવાઉન્ડ છે. તે જ સમયે, બધી ક્રિયાઓ સરળતાથી અને શાંતિથી થાય છે. એક્સ્ટેંશન કોર્ડ ખરીદતી વખતે, તમારે વોટરપ્રૂફ હાઉસિંગમાં મોડેલો પસંદ કરવાની જરૂર છે. યોગ્ય રીતે કદ પસંદ કરવામાં મદદ કરશે:
- સર્વિસ કરેલા વિસ્તારની ગણતરી, સ્થળનો આકાર અને સ્થિર આઉટલેટ્સની સંખ્યા મહત્વપૂર્ણ છે;
- લ cordન મોવરના એન્જિનની શક્તિના આધારે, કોર્ડની જાડાઈની પસંદગી, - 1.5 કેડબલ્યુ - 0.75, 2 કેડબલ્યુ - 1.0, 2 કેડબલ્યુ - 1.5 મીમી સુધીની પાવર સાથે એંજિનને પાવર કરવા માટે2 વાયર વિભાગ;
- ગ્રાઉન્ડિંગ માટે વાયરનો ત્રીજો કોર વાપરો, તેથી માર્કિંગ નંબર 3 હોવો જોઈએ.
તે વધુ સારું છે જો વાયરમાં ફક્ત એક જ આઉટલેટ હશે, તો તે રબરાઇઝ્ડ થવું જોઈએ. ઉનાળામાં કામ કરવા માટે પીવીએ વાયર વધુ યોગ્ય છે; કેજી વાયર કોઈપણ પરિસ્થિતિમાં કામ કરવા માટે સાર્વત્રિક માનવામાં આવે છે.
લોનમાવર બેલ્ટ ડ્રાઇવ
એંજિનથી કાર્યકારી શરીરમાં પરિભ્રમણની કડી એ બેલ્ટ છે. આ એક અનંત પટ્ટો છે, જે ઘર્ષણ દ્વારા ક્રિયા કરનારને ચલાવે છે, પ્રવાહો સાથે પleyલીને ફરવા માટે દબાણ કરે છે. ટેપની પ્રોફાઇલ એક પleyલીની પેટર્નને અનુસરે છે - મલ્ટિ-રિબ્ડ. પ્રયત્નો ખર્ચ કરવો, પટ્ટો લંબાય છે. નબળુ પટ્ટો ઘર્ષણથી લપસી શકે છે અને ધૂમ્રપાન કરે છે, પરંતુ વેણીને ફેરવતું નથી. જો ખેંચાણ હવે મદદ કરશે નહીં, તો પટ્ટો બદલાઈ ગયો છે. આ કિસ્સામાં, તમારે સૂચનોમાં ઉલ્લેખિત ભૌમિતિક પરિમાણો અનુસાર પટ્ટો પસંદ કરવો જોઈએ. બેલ્ટનું નિર્માણ વિશ્વની અગ્રણી કંપની મેગાડિને, બ Bandન્ડો, બેંકોલાન, પાઇબેલ્ટ, એસકેએફ દ્વારા કરવામાં આવે છે. લnન મોવર માટેના પટ્ટા વચ્ચેનો તફાવત એ છે કે તે પોલિએસ્ટર કોર્ડથી પ્રબલિત ઈંજેક્શન-મોલ્ડેડ પોલીયુરેથીનથી બનેલા છે. ટ્રીમર્સ માટે, બેલ્ટમાં સીરેટેડ આંતરિક પ્રોફાઇલ હોય છે.
સ્ટાર્ટર રિપ્લેસમેન્ટ
સ્ટાર્ટર એ એક નોડ છે કે જેના દ્વારા આંતરિક કમ્બશન એન્જિન શરૂ થાય છે. સ્પાર્ક મેળવવા માટે, તમારે E.D.S. ને દિશામાન કરવાની જરૂર છે, જે દોરી ખેંચીને, સોકેટની બહાર ખેંચીને કરવામાં આવે છે. વસંતની ક્રિયા હેઠળ, તે ફરીથી તેની મૂળ સ્થિતિમાં લાવવામાં આવે છે. જો કોર્ડ બહાર પહેરવામાં આવે છે અથવા સ્ટાર્ટઅપમાં લાકડી પડે છે, તો સ્ટાર્ટરને બદલવું આવશ્યક છે. અંતે ખાતરી કરવા માટે કે સ્ટાર્ટર કામ કરતું નથી, તમારે એસેમ્બલીને ડિસ્કનેક્ટ કરવાની જરૂર છે અને દોરીને નિષ્ક્રિય કરવાની જરૂર છે.
મિકેનિકલ અને ઇલેક્ટ્રિકલ સ્ટાર્ટર્સ છે. દરેક મિકેનિઝમ સમાન બ્રાન્ડના એન્જિન્સ સાથે કાર્ય કરે છે. તેથી, તમારે એકમના એન્જિન અથવા બ્રાન્ડના પ્રકાર અનુસાર લnન મોવર માટે સ્ટાર્ટર ખરીદવાની જરૂર છે.
એર ફિલ્ટરને બદલી રહ્યા છે
આંતરિક કમ્બશન એંજીન ફિલ્ટર દહન અને શુદ્ધ હવા પર કાર્ય કરે છે. નહિંતર, કમ્બશન ચેમ્બર જૂથોના ઘર્ષક વસ્ત્રો ખર્ચાળ સમારકામ તરફ દોરી જશે. ગાળકો વિવિધ ભરણ અને રચનાના હોઈ શકે છે, સૌથી અગત્યનું, છિદ્રાળુ સપાટી સપાટીને હવાને પસાર થવા દે છે અને ગંદકી ફસાઈ શકે છે. ફિલ્ટર સાફ અને ભરાયેલા જેવા કોગળા થવા જોઈએ. પરંતુ છિદ્રો ધીમે ધીમે સજ્જડ થાય છે, અને ત્યાં પૂરતી હવા નથી. શ્રેષ્ઠ પેનલ ફિલ્ટર્સ છે ડોનાલ્ડસન પ્રોડક્ટ્સ, આ કંપનીના ફિલ્ટર્સ ખાસ વિકસિત છિદ્રાળુ ઝોનને કારણે 99.99% પ્રદૂષણને ફસાવે છે.
બ્રિગ્સ સ્ટ્રેટન લnનમાવર એર ફિલ્ટરને 25 કલાકની કામગીરી પછી સાફ કરવું જોઈએ અને જરૂરિયાત મુજબ તેને બદલવું જોઈએ. ફિલ્ટરની કિંમત 80 રુબેલ્સ છે.
વ્હીલ ચેન્જ
લnન મોવર પર વ્હીલ્સ બદલવાનું અપવાદરૂપ કિસ્સાઓમાં થાય છે. ત્યાં ડ્રમ અને રોટરી ઉપકરણો છે. ડ્રમ પર બે પૈડાં સ્થાપિત થયેલ છે, રોટર ચારથી સજ્જ છે. લnન મોવર માટેના પૈડાં પહેલા સ્થાપિત કરેલા સમાન કદમાં પસંદ થયેલ છે. રોટરી એકમો માટે, જોડી બદલવી આવશ્યક છે. બેરિંગ ડિઝાઇન્સને શ્રેષ્ઠ માનવામાં આવે છે, તે વધુ ટકાઉ હોય છે.
