દેશમાં દ્રાક્ષ માટે જાતે કરો

Industrialદ્યોગિક ધોરણે દ્રાક્ષના બેરી ઉગાડવી તે એક વસ્તુ છે. બીજો વિકલ્પ એ છે કે જે તમે તમારા પોતાના પર કરો છો તે કરો, ઉનાળાની કુટીરમાં અથવા તમારા ઘરના યાર્ડમાં. જો કે, સંસ્કૃતિના વાવેતર અને વિકાસ માટે, કેટલીક શરતો બનાવવી જરૂરી છે. અમે તે આધાર વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ જેના આધારે વેલો કર્લ થશે - ટ્રેલીસ.

રચનાઓના પ્રકાર

આજે તમે લગભગ કોઈપણ ડિઝાઇન ખરીદી શકો છો. પરંતુ દેશમાં તેમના પોતાના હાથથી દ્રાક્ષની જાફરી કેમ અને કેવી રીતે કરવી તે જાણવા, નીલમણિ ક્લસ્ટરોના દરેક પ્રેમીએ જાણવું જોઈએ. ચાલો પહેલા સ્ટ્રક્ચર્સ અને સામગ્રી, તેમજ તકનીકીના પ્રકારો સમજીએ. પછી અમે સીધી ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં આગળ વધીએ છીએ.

બાંધકામની વિવિધતા:

• સીધા સ્તંભ સ્તંભ બાંધકામ;
• અર્ધ-કમાનના રૂપમાં છત્ર;
• કમાનવાળા બાંધકામ.

સીધા ક columnલમર ડિઝાઇન

એક જાફરીનો એક સરળ દૃશ્ય. ટૂંકમાં, આ થોડી સંખ્યામાં પોસ્ટ્સ છે, જેની વચ્ચે ફિશિંગ લાઇન, વાયર અથવા કેબલની કેટલીક હરોળ લંબાઈ છે. વેલો જાળવવા અને તેના વિકાસનું આ એક સરળ, આદિમ સંસ્કરણ છે. સપોર્ટ પોલ્સ જમીનમાં દફનાવવામાં આવે છે. શક્તિ માટે, તમે તેમના કાંકરીનો ઉપયોગ કરી શકો છો. માળીઓ થાંભલાઓ વચ્ચે વિવિધ અંતર પસંદ કરે છે, પરંતુ નિષ્ણાતો અને અનુભવી માળીઓ 2.5 મીટરની ભલામણ કરે છે. વાયરની પહેલી હરોળ નીચે ખેંચી લેવામાં આવે છે, અને આગળના ભાગમાં અડધા મીટર અથવા 40 સે.મી.ના અંતરાલ સાથે, ડિઝાઇન બે પ્રકારની છે:

1. એકલ.
2. ડબલ.

બંને સિંગલ અને ડબલ બાંધકામ માટે, કોઈપણ સામગ્રી યોગ્ય છે. પરંતુ જાણકાર લોકો ફોટામાં બતાવ્યા પ્રમાણે, કોંક્રિટથી અથવા તેના વિના, મજબૂતીકરણ સાથે તમામ સમાન (જો શક્ય હોય તો) મેટલ સપોર્ટનો ઉપયોગ કરવા માટે એક જ રચનાની સલાહ આપે છે.

ટેકો માટેના પાઈપોનો વ્યાસ, જેમ કે પ્રેક્ટિસ બતાવે છે, 32 - 57 મીમી હોઈ શકે છે. આ શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ છે. ચોરસ પાઈપો સ્થાપિત કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. તેઓ ઓછા ખર્ચ કરશે. ફાસ્ટનિંગ માટે, વેલ્ડિંગ અથવા ધાતુના સ્ક્રુ સાથેનો ખૂણો વપરાય છે. હવે heightંચાઇ વિશે, જે મહત્વપૂર્ણ છે. પ્રશ્નમાંની રચના માટે, fromંચાઇ જમીનથી 2.2 મીટર સુધીની શ્રેષ્ઠ રહેશે.

એવું માનવામાં આવે છે કે treંચો જાફરી, મોટો ટોળું. આ એક ખોટી માન્યતા છે. આ ઉપરાંત, heightંચાઈએ કાળજી લેવી મુશ્કેલ છે. સ્ટેપલેડર વિના ન કરો.

શ્રેષ્ઠ સપોર્ટ depthંડાઈ

દ્રાક્ષ માટે vertભી સપોર્ટ જમીનમાં 500 - 600 મીમી પર સેટ છે. આ ન્યૂનતમ ઘટના છે. 60/600 મીમીના પરિમાણો અને 800 મીમીની depthંડાઈ સાથે એક ખાડો તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યો છે. ડીપિંગ એક પરંપરાગત સાધન દ્વારા કરવામાં આવે છે - પાવડો અથવા કવાયત. તમારે વિપરીત ટ્રેપેઝોઇડના આકારનું કદ વધારવું જોઈએ.

સપોર્ટ ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા ફિનિશ્ડ રિસેસમાં રેતી અને કચડી પથ્થરની પાતળા સ્તર મૂકવાનું ભૂલશો નહીં!

આવા સંપૂર્ણ અભિગમ ભવિષ્યમાં તમને ઘણા પૈસા બચાવી શકે છે. તે પાંચ વર્ષમાં રચનાના ફેરફારમાં આનંદ લાવશે નહીં. છેવટે, 50 વર્ષ સુધી દ્રાક્ષ એક જગ્યાએ ઉગી શકે છે, આ યાદ રાખો!

ડબલ બાંધકામ

પ્લોટ ક્ષેત્રવાળા લોકો માટે જે તેમને મોટા પ્રમાણમાં દ્રાક્ષ ઉગાડવાની મંજૂરી આપે છે, અમે દ્વિ-લેન ટ્રેલીસનો વિકલ્પ ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરીએ છીએ. આ તે જ ટેકો છે જે ટૂંકા અંતરે જમીન પર icallyભી રીતે ખોદવામાં આવે છે અથવા અક્ષર વીના રૂપમાં બે સ્તંભ બાંધકામ. બે લેન ટ્રેલીસનો આભાર, દ્રાક્ષની વેલાને વધુ મુક્તપણે મૂકવું શક્ય છે, જે ઉપજમાં નોંધપાત્ર વધારો કરે છે. ટestપેસ્ટ્રી, દ્રાક્ષ માટે, જેનો ફોટો, તમે જુઓ છો - આ ડબલ ડિઝાઇન છે.
ડિઝાઇન લક્ષણ. વધુ જગ્યાની જરૂર છે. હરોળની વચ્ચે અન્ય પાક ઉગાડવાનું અશક્ય છે. કાર્યનું સિદ્ધાંત પાછલા જેવું જ છે. તેથી, depthંડાઈ અને heightંચાઈના મુદ્દાઓ પર ધ્યાન આપવું એ અર્થમાં નથી. પંક્તિઓ વચ્ચેનું અંતર એ જ છે કે તમારે ધ્યાન આપવાની જરૂર છે. તે સીધા વેલાની વેલાની રચનાને અસર કરે છે!

અર્ધ-કમાનના રૂપમાં છત્ર

આ સપોર્ટ વિકલ્પમાં વિવિધ પરિપક્વતાની વિવિધ ટેબલ જાતોની ખેતી શામેલ છે અને તે એક નાનો છત્ર તરીકે કામ કરે છે, સૂર્યમાંથી આશ્રય આપે છે. તેનો ઉપયોગ ઘરની નજીકના મનોરંજનના ક્ષેત્રમાં ગોઠવવા માટે યાર્ડમાં દ્રાક્ષની એક પંક્તિ રોપવા માટે થાય છે. ઘરની બારીઓ એક સાથે સૂર્યની ઝળહળતી કિરણોથી બંધ કરવામાં આવે છે, પરંતુ દૃશ્ય મુક્ત રહે છે. વરસાદના રક્ષણ માટે પ્લાસ્ટિકના કવરને પ્રાધાન્ય આપવામાં આવે છે.

કમાનવાળા વિકલ્પ

વિશાળ જગ્યા ધરાવતા આંગણા પર, કમાનવાળા છત્રની સ્થાપના કરવાનું વધુ સારું છે. આ દ્રાક્ષની બે-પંક્તિ વાવેતર અથવા સુશોભન વેલા સાથે ફળની છોડોનું સંયુક્ત સંસ્કરણ છે. કમ્પાઉન્ડના માલિક પાસે એક સાથે પરિવારને સ્વાદિષ્ટ બેરી પ્રદાન કરવાની અને અસામાન્ય ફૂલોની સ્વર્ગ બનાવવાની તક છે.

પરંતુ તેમાં એક ખામી છે. અર્ધ-કમાન સંસ્કરણની જેમ, જ્યારે કમાનવાળા બંધારણનો ઉપયોગ કરતી વખતે, જમીનમાંથી સૂચિત heightંચાઈ ..૨ મીટર હોવી જોઈએ. આનાથી ઉપરના ભાગની સંભાળ રાખવામાં મુશ્કેલી પડે છે. સ્ટેપલેડરનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે. પરંતુ શેડમાં તમે આરામ માટે અથવા અલ્ટ્રાવાયોલેટ સૂર્યપ્રકાશથી કારને છુપાવવા માટે એક ટેબલ મૂકી શકો છો. ઉપરાંત, કમાનવાળા સંસ્કરણ, સુશોભન કાર્ય કરે છે, જે લેન્ડસ્કેપ ડિઝાઇન સાથે નજીકથી સંકળાયેલ છે. કમાનવાળા બંધારણ એ આવશ્યકરૂપે દ્રાક્ષ, ચડતા ગુલાબ, ક્લેમેટીસ અને અન્ય વેલાઓ માટે છત્ર છે

વેલો સારી રીતે વિકસિત થાય છે અને લણણી આપે તે માટે, તેને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે બાંધવું તે શીખવું જરૂરી છે.

કેવી રીતે જાફરી માટે દ્રાક્ષ ગૂંચ?

ટ્રેલીસમાં સક્ષમ ગાર્ટર એ બધી કિડની માટે સમાન વિકાસ પાથ છે. આ કામગીરીથી વેલાના વધુ વિકાસ પર આધાર રાખે છે, અને પરિણામે લણણી થાય છે. દ્રાક્ષ કેવી રીતે બાંધી? ગત વર્ષની વેલાઓ, જે ફળ ઉતારતી હતી, આગળની હરોળમાં બાંધી છે. બીજી પંક્તિ પર ગાર્ટરને મંજૂરી આપવામાં આવી છે (આંશિક રીતે).

કદાચ બે દિશાઓ માં વેલા ના પ્લેસમેન્ટ:

1. આડા
2. વલણવાળી સ્થિતિમાં.

.ભી ગાર્ટર સાથે, કિડની સાથેનો વેલો બાંધવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. કારણ કે ત્યાં ફક્ત ઉપરના ઓસેલીની સઘન વૃદ્ધિ થાય છે, જે નીચલા ઓસેલીના વિકાસમાં અનિવાર્યપણે મંદી તરફ દોરી જાય છે, અને તેઓ કદાચ જગા પણ નહીં આવે. સ્વાભાવિક રીતે, આ કિસ્સામાં ઉપજમાં ઘટાડો થાય છે.

વલણોને વલણવાળી સ્થિતિમાં ગાર્ટર કરતી વખતે, ખૂણો 45 હોવો જોઈએ.

વેલોને ચુસ્ત રીતે ઠીક કરવો જરૂરી છે, પરંતુ જેથી તેને નુકસાન ન થાય. આ માટે, ખાસ ક્લેમ્પ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, પરંતુ ઘણા ઉનાળાના રહેવાસીઓ પરંપરાગત રીતે વાયર અથવા નાના પદાર્થોના ટુકડાઓનો ઉપયોગ કરે છે, જેમ ફોટામાં બતાવ્યા પ્રમાણે.

વીટીકલ્ચર વ્યસનકારક છે. દર વર્ષે નવી માહિતી દેખાય છે, અદ્યતન જાતો આપવામાં આવે છે જે તમે તમારી સાઇટ પર રોપવા માંગો છો. પરંતુ આધાર યથાવત રહે છે - આ વેલીના વિકાસના પ્રારંભિક માર્ગ તરીકે, જાફરી છે! તે ફક્ત મજબૂત અને વિશ્વસનીય હોવું જોઈએ નહીં, પણ સુંદર અને સુઘડ પણ દેખાવું જોઈએ.

વિડિઓ જુઓ: શકકરયન ખત : સ-71 નમન જતન વવતર. ANNADATA (જૂન 2024).